车漆抛光的操作步骤 车漆面抛光的顺序做法

抛光的基础使用技巧 1、盘面带有角度的情况 抛光机倾斜度比较的大的情况下会使漆面起热快,而且抛光盘的边的部位摩擦力加大,容易研磨坏车漆,也会使抛光盘面的接触漆面面积会变狭窄。

2、移动抛光机的基本技巧 研磨作业是为了把漆面均匀地进行研磨做为基础,为此,需要想办法”在一定程度上控制抛光所承受的压力”。

按动的压力–以抛光机自身的重量为基础 把在平面上的抛光机的自身重量作为基础,不要不需要使用太大的压力,即使在侧面进行抛光作业,也是需要使用与平面同等压力。

不要增加或减少压力,这样就不容易由于压力不均匀产生有的部分抛的严重有的部位较轻而产生的光圈或是划痕没有清除。

盘面与抛光的角度–避免在局部增加压力 抛光是根据盘面的形状使用压力。

如果过度地抛光会形成”研磨面不均匀”,”抛光分界线”,”抛光伤痕”等缘故,由于局部发热,会成为”抛光烧接”等缘故。

研磨范围 一次研磨的范围是由于汽车的车体形状和大致不一样,因此可以控制在一定的范围内,以肩膀宽度为界线,如果过使用时过宽就要依靠臂力使用力不均匀,人的体力就会难以支持,还会造成抛光面的不均匀。

移动的速度 抛光机和盘面上的研磨剂在研磨时形成比较适宜的速度,如果速度过快,不能控制按压力的,还会使削切量达不到,会出现”磨擦不均匀”。

上述的处理技巧为基本技巧,然而汽车的盘面是呈现复杂的形状,因此再进行下面内容的操作技巧:抛光不仅只一个路线,而且向纵路线,横路线移动,为了不避免磨擦不均匀。

移动抛光的幅度–让重合 抛光盘面在车漆留下的痕迹大约是每次重合盘面1/3-1/4的的面积移动。

3、深划痕处理的技巧 在漆面的表面有各种各样的缘故造成伤痕,其伤痕的深浅程度各有不同。

为此,只用打磨作业不能够消除深度伤痕,要对伤痕的部分进行明显处理。

对于划痕特别深的我们要用2000以上沙纸进行处理。

车体镀膜的目的如上所述,是以保护涂膜为目的,为了把玻璃纤维镀膜剂固定在车体上而进行的下面内容处理,它占全部作业工程的一大半,是个基础部分。

在这种下地处理的工程中,需要最小量的控制研磨涂膜量。

为此,以去除附着物所使用的液剂,在用于打磨作业工程的化合物处理技巧作为标准,用那种液剂能够达到目的,这个需要把握,要从强到弱进行实验,尽可能的使用清洁能力以及研磨能力弱的。

打磨作业是为了下次让客户作为回头客再次实施镀膜处理,不要过于磨削,另外,要领悟不能去除所有的伤痕,不可忘记打磨的目的是恢复光泽。

四、汽车漆面美容顶级玻璃纤维镀膜施工工艺解析 检查车况: 先将全车仔细检查,通过对车漆的全面检查,有助于了解和判断漆面的状况发现这些情况要记录下来,并交由客户确认。

清洗车身: 洗车可以把车身表面85%以上的污垢和浮尘祛除。

是做美容项目的前期处理。

在清洗时,按照从前到后,从上到下的顺序冲洗汽车,接着洒上中性洗车泡沫,用柔软的毛巾仔细擦拭车身,将汽车的前后保险杠,装饰条下面内容部位,汽车轮廓等难以清洗到的地方要仔细清洗,发现车身上有沥青点和其他油污,可以喷洒柏油清洁剂处理,清洗完汽车后,还要把汽车的胎铃也要进行刷洗。

直到光亮无污垢,并冲洗干净。

黏土处理: 黏土可以把车漆原来有氧化物的和吸附了铁粉的的部位进行清除,并能对洗车时留下的顽固污渍可以处理得淡化甚至消失。

这步工序对后面的漆面研磨很重要的步骤。

处理时,要把黏土反复搓揉,放在掌心以水平的路线在漆面来回移动。

在移动时必须要与清水配合。

否则黏土会粘在漆面上。

以40X40CM的范围进行操作。

每做一块要检查漆面是否光滑、洁净,。

胶边保护: 胶边保护用于在做全车抛光处理时可能损伤的塑料部件,如窗户的胶条,高于漆面的装饰条、金属字、车灯、漆面接缝处等部位统统保护起来。

这样可以有效地避免抛光机对上述部位的损坏和伤害。

擦干车身水分后,要用风枪将全车边缝的水分吹干,用洗车毛巾擦干。

接着用专用的胶条贴于易磨损的部位。

胶条不能超出漆面太多。

一般不能大于0.5MM左右。

而且要粘牢和美观。

抛光处理: 抛光的目的是祛除漆面上的氧化层和划痕,并提高和恢复车漆原有的光泽度。

使漆面达到镜面般的效果。

因此,抛光一般分为粗研磨和精细研磨。

甚至还有光泽复原。

抛光时,抛光机先配合羊毛盘对漆面进行粗研磨。

把粗研磨剂倒在车漆上,也是以40X40CM的范围进行操作。

羊毛盘必须与漆面保持水平,抛光机要平稳、缓慢地在有效范围内移动。

直到漆面达到镜面后才移动到下一个范围。

在施工的经过中最好配合职业灯进行对照检查。

粗研磨后接着作精细研磨处理。

这时要把羊毛盘换下,换上专用的海绵盘,配合精细研磨剂按照和粗研磨一样的技巧对车漆进行处理。

最后用光泽复原剂来处理,技巧同前面一样。